Зміна сезонів для водіїв, як правило, супроводжується «перевзуванням» автомобіля. Але деякі нехтують цією процедурою через зайнятість або переконання в незначності такої вимоги. Ми наполегливо не рекомендуємо їздити на зимових шинах влітку чи навпаки, і зараз пояснимо, чому.
Чому важливо міняти зимову гуму на літню?
Міняти чи не міняти — ось у чому питання. Насправді відповідь на нього очевидна й давно обґрунтована на практиці. Але якщо ви все ще сумніваєтеся, пропонуємо основні аргументи за своєчасну заміну покришок, або чому не варто їздити влітку на зимовій гумі:
- Безпека на дорозі — шипована гума втрачає свої корисні експлуатаційні властивості при високих температурах, підвищуючи ризик ДТП.
- Економія палива — зимова гума створює підвищений опір коченню, витрачаючи більше палива, в той час, як літня забезпечує оптимальну взаємодію коліс з зусиллям двигуна.
- Продовження терміну служби авто — якщо їздити на зимовій гумі влітку, швидко зношуються не лише самі покришки, але і ходова частина автомобіля.
Регулярне «перевзування» автомобіля може бути обтяжливими, але це необхідний процес. На практиці доведено, що заощадити, залишаючись на зимовій гумі цілий рік, не вдасться. При цьому знижується безпека та комфорт водіння.
Чи можна влітку їздити на зимовій гумі
Якщо влітку їздити на зимовій гумі, готуйтеся до збільшення витрати палива та швидкого зносу шин. Авто на зимовій гумі, звичайно ж, заведеться і поїде, але звичного комфорту ви не відчуєте. При цьому доведеться суворо дотримуватися мінімального швидкісного режиму, щоб уникнути заносів і втрати керування.
Щоб зрозуміти, чи можна влітку їздити на зимовій гумі, варто розібратися в особливостях зимових покришок. І починається все зі складу гумової суміші: відсоток каучуку в ній вищий, ніж в літніх, щоб шини зберігали еластичність і не задубіли на морозі. А влітку така суміш надмірно розм’якшується вже при температурі 20 °C. При цьому з неї випаровуються масла, через що покришка пересихає і тріскається.
На зимових покришках завжди набагато більше водовідвідних каналів і ламелей для зачепу на снігу та льоду. На жорсткому асфальті густий малюнок протектора лише знижує корисну площу зчеплення з дорожнім полотном. М’які шини розпливаються по дорозі, не сприяючи стійкості автомобіля.
Також варто пам’ятати, що, якщо їздити влітку на зимовій гумі, до зими її все одно доведеться викинути. Через те, що гума в спеку «пливе», ламелі склеюються, через що шина стає неефективною в «свій» сезон.
Що відбувається, якщо їздити на зимовій гумі влітку?
Їзда на зимовій гумі влітку — це не тільки небезпечно, але й невигідно з фінансової точки зору. Чого очікувати від зимових шин влітку:
- Збільшується гальмівний шлях на 5–10 метрів навіть на сухому асфальті, і ще більше на мокрому дорожньому покритті.
- Знижується керованість і курсова стійкість — зимові покришки занадто еластичні і ще більше розм’якшуються на теплому асфальті, через що авто «зісковзує» з траєкторії, важче проходить повороти та виконує маневри.
- Підвищений знос протектора, особливо при їзді на високій швидкості в спеку.
- Велика витрата палива чи підвищене споживання АКБ, оскільки зимові покришки мають значно гірший накат, ніж літні.
Пробіг зимових шин влітку через невідповідні температурні та фізичні умови зменшується в 2–4 рази. М’яка гума не розрахована на високі температури та розігріте дорожнє покриття, тому швидко зношується і не забезпечує належної стійкості автомобіля.
Як їзда на зимовій гумі впливає на безпеку
Їздити на шипованих покришках влітку не менш небезпечно, ніж взимку на літній гумі, не призначеній для мінусових температур і холодної слизької поверхні. Це призведе не лише до перегріву зимової гуми та її швидкого зносу, але й загрожує наслідками:
- ризиком зіткнень через збільшення гальмівного шляху;
- зниження керованості на поворотах, при перелаштуванні зі смуги в смугу.
Наскільки добре ви не знали б свій автомобіль, але в невідповідних шинах він буде поводитися непередбачувано. Навіть пересуваючись на невеликій швидкості доведеться весь час підтримувати концентрацію, щоб швидко зреагувати на «капризи» нестійкого автомобіля.
Як їздити на зимовій гумі влітку
Якщо ви не встигли вчасно змінити шини, на якийсь час доведеться розібратися, як їздити на зимовій гумі влітку, щоб уникнути ДТП і просто неприємних ситуацій. Головне правило — не ганяти. Чим вища швидкість — тим більший ризик втратити керування на шипованих шинах влітку. Важливо уникати ривків, різкого гальмування чи стрімкого об’їзду перешкод. Підтримуйте плавний рух, заздалегідь розраховуйте маневри, щоб виконати їх без прискорення, тому що на швидкості асфальт під колесами перетвориться на слизький лід.
Чи є штраф в Україні за їзду влітку на зимовій гумі?
Згідно з нормами ПДР, що діють в Україні, несвоєчасна заміна шин або їзда влітку на зимовій гумі не є порушенням. Відповідно, штрафи за це не передбачені. Але експерти автосервісу наполегливо радять не відкладати заміну зимових шин на літні з настанням весняного потепління — це важливо як для вашої безпеки та економії, так і для безпеки інших учасників руху.
