За кермом важливо бути готовим до будь-яких несподіванок: уважно стежити за іншими учасниками руху та реагувати на зміни у своєму автомобілі, щоб швидко й правильно зманеврувати. Корисним буде ознайомлення з рекомендаціями, що робити, якщо відмовили гальма. Головне правило — не панікувати, щоб вибрати оптимальний спосіб аварійного гальмування залежно від конкретних дорожніх умов.
Ознаки того, що гальма в машині працюють неправильно
При несправності гальмівних колодок змінюються керованість і чутливість автомобіля. Зверніть увагу на такі ознаки:
- педаль провалилася або збільшився її хід;
- м’яка педаль гальма, що не створює жодного тиску;
- тверда педаль гальма, яка майже не натискається;
- автомобіль водить із боку в бік.
Паралельно можуть з’являтися сторонні звуки — скрегіт, скрипи. На панелі приладів може світитися індикатор АБС та інші помилки системи.
Основні причини відмови гальм
Гальма в автомобілі можуть вийти з ладу з таких причин:
- порушення подачі гальмівної рідини через витік, старіння, завоздушення патрубків;
- знос гальмівних колодок і дисків;
- механічні пошкодження трубопроводу;
- поломка супортів, вакуумного підсилювача.
У результаті перелічених несправностей гальмівна система може заклинювати або втрачати ефективність.
Як зупинити машину, якщо відмовили гальма
Вибираючи спосіб екстреної зупинки без гальм, важливо знати особливості того, як зупинити машину на механіці та АКПП, а також мати добру реакцію. Навички та досвід напрацьовуються на практиці, зокрема на уроках контраварійного водіння.
Торможення коробкою передач
Гальмування двигуном — найпростіший і доступний спосіб аварійного гальмування. У багатьох ситуаціях його достатньо для безпечної зупинки. Але потрібно враховувати особливості того, як гальмувати коробкою передач на механіці й АКПП.
У авто з механічною коробкою передач потрібно поетапно переходити з високої передачі на низьку. Перескакувати через передачу не можна — велика ймовірність блокування коліс і заносу. Алгоритм того, як гальмувати коробкою в автомобілях з автоматичною коробкою передач, простіший: потрібно одразу перейти на першу передачу, а електроніка сама відрегулює процес.
Гальмування ручником
Якщо машина не реагує на педаль гальма, потрібно знати, як гальмувати ручником. Якщо ручник виконано у вигляді спеціальної кнопки — просто натисніть її. Класичний важіль потрібно піднімати поступово — при різкому ривку колеса можуть заблокуватися, і авто піде в занос. Підтягуйте важіль плавно, і при перших ознаках втрати зчеплення коліс із дорогою — відпускайте.
Увімкнення режиму «паркінг» або зупинка двигуна
Ще один спосіб, як гальмувати без гальм, здійснюється за допомогою режиму «паркінг» (P), задньої передачі або вимкнення двигуна на ходу. Такі дії можуть допомогти швидко сповільнити автомобіль. Проте є високий ризик пошкодження коробки передач. Щоб уникнути цього, деякі виробники оснащують авто електронними датчиками, які блокують опцію паркінгу, заднього ходу і вимкнення двигуна під час руху. Тому такий спосіб екстреної зупинки доступний не завжди.
З’їзд у піщану пастку або на узбіччя
Виконати аварійне гальмування допоможе узбіччя. Якщо поряд є пологий рівний з’їзд, покритий піском, гравієм або травою, спробуйте направити машину на нього. У сипкому ґрунті тертя посилиться, і колеса сповільняться набагато швидше, ніж на асфальті. Це один із найбезпечніших способів екстреної зупинки без пошкодження автомобіля.
Заїзд у гору
Дорожній підйом також може слугувати природною перешкодою, коли гальма в машині не працюють. Зменшіть швидкість і направте авто вгору. Коли воно сповільниться і почне скочуватися назад, уважно слідкуйте за ситуацією і маневруйте, намагаючись зупинитися без зіткнень.
Контактне гальмування об бордюр або огородження
Якщо гальма на машині не працюють, а інші способи не допомогли, можна спробувати гальмування через контакт із перешкодою. Це ризикований, але інколи єдиний можливий прийом. Як перешкоду можна використати:
- бордюр, відбійник або загородження — до них слід плавно притертися боком, знижуючи швидкість;
- замети, піщані або земляні насипи;
- кущі — густі зарості можуть стати ефективною «пасткою» для зниження швидкості, до них можна притиснутися або м’яко в’їхати;
- сусідній чи автомобіль попереду — крайній варіант, коли легке ДТП краще, ніж втрата керування і виїзд на жваву ділянку дороги.
Стовп, дерево, зупинка — найнебажаніші варіанти, що можуть призвести до серйозних травм.
Важливо! Максимально знизьте швидкість до контакту з перешкодою. Слідкуйте за поведінкою автомобіля та зчепленням, адже високий ризик заносу.
Уповільнення за допомогою маневрів і бокового тертя
Досить швидко можна знизити швидкість під час маневрів із боковим ковзанням, але цей спосіб підвладний лише досвідченим водіям. Уповільнення можна досягти кількома шляхами:
- різким подаванням газу, а потім його різким скиданням і вирівнюванням авто у бік заносу;
- направленням авто в занос у правий бік, а потім поворотом керма вліво з посиленням подачі газу;
- зниженням передачі на повороті.
У кожному випадку важливо відчувати автомобіль і миттєво реагувати на зміну його положення, швидкості, чутливості. Такі навички відпрацьовуються на практиці, зокрема під час занять із контраварійного та екстремального водіння.
