Автомобильная электроника поднимает комфорт вождения на новый уровень. Продвинутые системы управления способны положительно влиять на температурный режим в салоне, обзор и ориентирование водителя в пространстве и даже на скорость движения. Всем, кто хочет усовершенствовать свое авто или выбирает новое, полезно будет узнать о преимуществах климат-контроля, видах парктроников и о том, что такое круиз-контроль. Именно о последнем поговорим далее в материале.
Что такое круиз-контроль и для чего он нужен
Круиз-контроль — это специальный блок управления в автомобиле, предназначенный для автоматизированного управления скоростным режимом. Он помогает поддерживать безопасную скорость движения в автомобильном потоке, избегать аварийных ситуаций. За счет непосредственного влияния на скорость, круиз-контроль способствует экономичному расходу топлива. Это ценный помощник в длительных поездках, позволяющий водителю передохнуть и расслабиться без остановок.
Круиз-контроль может устанавливаться, как на автомате, так и на механике, но для каждой трансмиссии водителю придется учитывать некоторые особенности управления. Поэтому предлагаем разобраться, как включить круиз-контроль и эффективно его использовать в различных ситуациях.
Устройство и принцип работы
Понять, что такое круиз-контроль и как он работает, проще всего, разобравшись в его структуре и механизме. В модели пассивного типа скорость поддерживается за счет таких процессов:
- Данные с датчика спидометра поступают на микропроцессорный блок, определяющий скорость движения авто.
- Если фактическая скорость не отвечает требуемой, электронный блок управления подает напряжение на исполнительный прибор, изменяющий положение дроссельной заслонки.
- При нажатии педали тормоза или кнопки «Off» система мгновенно отключается.
В работе адаптивной системы круиз-контроля важную роль играют два устройства, которых нет в пассивной системе, а именно радиочастотный и лазерный радары. Первый излучает радиочастоты и принимает их отражение от препятствий, определяя расстояние до объекта. Второй — работает в инфракрасном диапазоне и выполняет ту же функцию, «прощупывая» дорогу перед авто на предмет выявления препятствий и расстояния до них. Эффективность лазерного радара существенно снижается при осадках, поэтому он чаще всего используется в качестве дополнения к радиочастотному устройству или в недорогих комплектациях авто.
В адаптивном круиз-контроле информация от радаров передается на микропроцессор, который не только сообщает о необходимости подстройки скорости, но и автоматически влияет на тормоза, облегчая управление водителю.
Виды круиз-контроля
Чтобы разобраться, как пользоваться круиз-контролем, сначала нужно определить, к какому виду относится устройство в вашем авто:
- Пассивный — позволяет задать постоянную скорость движения, но требует ручной подстройки при движении в автомобильном потоке.
- Адаптивный — способен самостоятельно динамично менять скоростной режим, подстраиваясь к дорожной обстановке. Ориентируется по данным радаров, сканирующих дорогу перед автомобилем, чтобы корректировать скорость и сохранять безопасную дистанцию с машиной впереди.
Адаптивный круиз-контроль значительно удобнее, но и обойдется дороже. Пассивная модель — более бюджетный вариант, к управлению которым необходимо привыкнуть.
Как пользоваться круиз-контролем
Система управления круиз-контролем монтируется на приборной панели или рулевом колесе. В стандартных моделях предусмотрено пять кнопок:
- On — сигнализирует, как включить круиз-контроль;
- Off — выключает систему;
- Set/Accel — фиксирует скорость движения или ускорения на 2–5 км/ час;
- Resume — возвращает к заданной скорости после отключения системы;
- Cost — снижает скорость.
Есть особенность в том, как включить круиз-контроль на механике. Нужно быть готовым, что система будет работать в пределах одной передачи — активной в момент включения круиз-контроля. Если понадобится переключить передачу, водителю придется делать это вручную, а затем перезапускать круиз-контроль.
При этом не нужно лишний раз задумываться, как пользоваться круиз-контролем на автомате, ведь в этом случае система сама регулирует обороты двигателя для поддержания нужной скорости, а трансмиссия переключается соответственно.
Польза и вред круиз-контроля
Если задуматься, о том, что такое круиз-контроль в авто, то помимо многочисленных преимуществ такого устройства, найдутся и существенные недостатки, которые стоит учесть, планируя его установку:
- Снижает внимание водителя — если долго управлять авто только при помощи руля, возникнет ложное чувство безопасности, внимание расфокусируется, вследствие чего легко пропустить опасность на дороге.
- Снижает маневренность авто — если внезапно на дороге появится гололед или крутой поворот, автомобиль может вовремя не среагировать на изменение условий и не сбросить скорость до нужного значения, чтобы безопасно пройти препятствие.
- Ухудшает технику вождения — при длительном отсутствии практики работы с педалями, в экстренной ситуации водитель с непривычки может их перепутать и не попасть по тормозу.
Если подытожить, то недостатки круиз-контроля проявляются только при злоупотреблении ним. Если же включать эту систему лишь в случаях крайней необходимости — на длительных дистанциях, при плохом самочувствии, — она проявит только положительные качества:
- облегчит управление, дольше сохраняя концентрацию водителя;
- позволит сэкономить на штрафах, автоматически подстраивая скорость под утвержденный скоростной режим;
- сохранит топливо, экономно расходуя его согласно условиям дорожной ситуации.
При разумном применении круиз-контроль обеспечивает безопасность и комфорт управления автомобилем. Но начинающим водителям лучше не злоупотреблять такой функцией, нарабатывая реакцию и навыки управления автомобилем.
