Настроенное внешнее освещение автомобиля — одно из главных условий для безопасного перемещения в темное время суток и в условиях плохой видимости. Каждому водителю важно знать, как производится регулировка фар: куда крутить, зачем и насколько, чтобы ездить было комфортно.
Зачем нужна правильная регулировка фар?
Регулировка фар подразумевает формирование правильной светотеневой границы для четкого перехода между освещенной и темной зонами. Она важна для безопасного вождения при плохой видимости, поскольку обеспечивает контроль дороги водителю, без ослепления других участников дорожного движения.
Когда требуется регулировка света фар?
Настройка фар, особенно регулировка ближнего света, могут понадобиться после специфических нагрузок, аварий или при интенсивной эксплуатации автомобиля. Во время движения на направление светового луча влияют вибрации, механические удары, перепады температуры. После ДТП лампы могут отклоняться, смещая и поток света.
Настройка света фар всегда нужна после ремонтных работ:
- При замене ламп из-за поломки или перегорания.
- При замене фар — заводские базовые настройки могут не подходить под параметры новых компонентов.
- При ремонте кузова и ходовой автомобиля с заменой деталей, которые влияют на высоту авто.
В некоторых ситуациях будет достаточно самостоятельной минимальной корректировки световой границы фар, в других же понадобится полноценная настройка фонарей на стенде СТО.
Какие фары подлежат регулировке?
Периодической проверке на предмет работоспособности и общего состояния подлежат все фары в автомобиле. Приборы внешнего освещения важно поддерживать в чистоте, не допускать помутнения, своевременно менять лампы. Регулировать и настраивать время от времени придется ближний и дальний свет, противотуманные фонари. Настройке подлежат светодиодные, ксеноновые и галогеновые лампы.
Подготовка автомобиля к регулировке фар
Перед тем как отрегулировать фары, убедитесь, что обладаете всеми необходимыми ресурсами. Вам понадобятся:
- рулетка;
- плотная ткань или бумага для поочередного заслонения фар;
- сведения о том, где расположены регулировочные винты фар в вашем авто;
- инструмент для отвинчивания — отвертка, шуруповерт или шестигранник;
- ровная площадка с однотонной стеной неподалеку или специальным экраном.
Приступая к работе, рассчитывайте, что она займет 1–2 часа в темное время суток, потому заранее выделите их в своем графике.
Что нужно проверить перед настройкой
Регулировка света в автомобиле тесно связана с другими его системами. Чтобы в результате получить правильную настройку, перед ней стоит проверить соблюдение таких требований:
- давление в шинах;
- исправность пружин подвески;
- чистоту оптики головного света;
- расположение авто — поверхность должна быть горизонтальной и ровной;
- среднюю загруженность автомобиля.
Перед настройкой, особенно если предполагается регулировка фар своими руками, рекомендуется заполнить топливный бак и расположить на водительском сидении груз, равный весу водителя. Это смоделирует условия, приближенные к реальным, и поможет правильно определить высоту и угол светового потока.
Где лучше регулировать фары
Настройка света фар — это несложный процесс, который во многих случаях можно организовать и в «гаражных» условиях. Но для настройки адаптивного света, систем с автоматической корректировкой углов или матричных LED-фар понадобится специальное компьютерное оборудование. Поэтому лучше без раздумий обратиться на СТО и воспользоваться их универсальным стендом.
Регулировка фар своими руками: пошаговая инструкция
Отрегулировать автомобильное освещение без сторонней помощи не сложно и возможно в большинстве ситуаций. Если вы знаете, как включить ближний свет, дальний свет и противотуманные фары, а также, где расположены регулировочные винты — полдела уже сделано. Осталось найти подходящую локацию и изучить схему регулировки.
Как отрегулировать фары по стене
Универсальный способ, как настроить фары — ориентируясь на разметку на стене или специальном экране. Для этого нужно поставить авто на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5–10 метров от гладкой однотонной стены (экрана). На ней нужно расчертить:
- Вертикальные линии через точки — центры фар.
- Соединить центры фар горизонтальной линией.
- Провести еще одну горизонталь на 5–10 см ниже первой.
После этого следует закрыть одну фару (пледом, курткой, картоном), включить ближний свет и, прокручивая регулировочные винты, изменить положение лампы. В результате верхняя граница светового луча должна проходить по нижней горизонтальной линии разметки, а «галочка» света должна отклоняться вверх и вправо от вертикальной оси, проходящей через центр фары. После настройки одной фары, нужно ее закрыть и повторить всю схему со второй.
Регулировка фар: куда крутить
Регулировка фар выполняется двумя винтами, отвечающими за вертикаль и горизонталь. Если крутить по часовой стрелке — добьемся подъема светового луча и его поворота вправо. Если крутить против часовой стрелки — поток света опустится и сместится влево.
Как должны светить фары ближнего света
При настройке автомобильного освещения чаще всего возникает вопрос, как должны светить фары ближнего света. Правильная регулировка предполагает, что они смогут охватывать около 50–60 метров дороги, при этом не мешая водителям, двигающимся навстречу. Для этого световой луч нужно направить вниз и вправо, захватывая обочину. Верхняя граница светового луча не должна быть выше самих фар.
Перед тем как включить ближний свет фар для регулировки, очистите их и проверьте состояние ламп.
Настройка света фар в зависимости от типа ламп
Регулировка света фар во многом зависит от типа ламп, установленных в них:
- Галогеновые лампы — рефлекторы требуют очень точной настройки из-за высокой степени рассеивания светового потока.
- Фары с линзами — ксенон/LED формируют четко заметную горизонтальную ступеньку, поэтому требуют строгой настройки.
- Светодиодные лампы LED нужно намеренно занижать, поскольку они сильно ослепляют встречных водителей из-за высокой яркости.
Перед регулировкой лучше проверить, какие именно лампы установлены, чтобы при необходимости сразу обратиться на СТО.
Распространенные ошибки при регулировке света
Кроме информации о том, как правильно отрегулировать фары, хотим акцентировать и самые распространенные ошибки этого процесса. Обратите на них внимание и постарайтесь не допускать:
- Регулировка пустого автомобиля — под нагрузкой автомобиль, а вместе с ним и луч света, опускаются.
- Настройка фар на неровной поверхности — выберите идеально ровную, горизонтальную площадку, чтобы точно выровнять световой поток.
- Неправильное расстояние до стены/ экрана — расположите машину в строгом соответствии с рекомендациями для регулировки фар.
- Игнорирование угла наклона — для разных авто она может составлять 1–1,3%, о чем можно узнать из инструкции по эксплуатации.
- Игнорирование положения корректора — перед регулировкой убедитесь, что корректор фар стоит на «0».
И последнее, перед тем как отрегулировать свет фар, проверьте их работоспособность и состояние. Они должны быть целыми, без повреждений, не мутными. При необходимости тщательно очистите поверхность.



