Горящий значок чека в машине заставляет понервничать даже опытного водителя. Check Engine — что значит? Этот индикатор сигнализирует о неполадках в работе двигателя, системе впуска и удаления отработанных газов. Но иногда электронный блок управления может активировать Check Engine по ошибке или по незначительным причинам, которые легко устранить. Разбираемся, что такое чек в машине, и как правильно реагировать на его активацию.
Что такое чек в машине (Check Engine)?
Check Engine — это световой индикатор на приборной панели автомобиля, который загорается, если ДВС работает некорректно. Система автоматического контроля состояния принимает во внимание как глобальные нарушения в работе силовой установки, так и незначительные отклонения. Поэтому определить причину активации чека двигателя довольно сложно.
Почему загорелся чек: основные причины
Если загорелся значок Check Engine, значит система автоматического мониторинга состояния автомобиля обнаружила одну из следующих проблем:
- в топливный бак залит низкопробный бензин;
- не полностью закрыта крышка топливного бака;
- уровень масла понижен до критического уровня;
- произошел перегрев двигателя или другая неисправность;
- неполадки с бензонасосом;
- неполадки с элементами электросети автомобиля;
- забились форсунки в автомобиле с инжекторным двигателем;
- некорректная работа свечей зажигания;
- отсутствие искры в одном из цилиндров;
- сломался катализатор или датчик концентрации кислорода.
Если загорелся чек на дизеле, причина может быть в поломке регулятора давления топлива, датчика расхода воздуха или в износе компонентов турбокомпрессора.
С ходу определить, почему горит чек двигателя, нельзя. Беглым осмотром можно исключить лишь некоторые причины, например, прилегание крышки топливного бака. Если загорелся чек после заправки, то первым делом нужно проверить, хорошо ли закрыли бак, и в некоторых случаях проблема будет решена. Но для диагностики внутренних неполадок придется отправить авто на сервис.
Что делать, если загорелся чек
Понять, как правильно реагировать на горящую лампочку Check Engine, поможет ее цвет. Чек может гореть желтым/оранжевым или красным цветом. Желтый/оранжевый — означают, что система обнаружила некритичное отклонение, устранение которого не является приоритетным, но требует внимания. Если же чек загорелся на ходу, да еще и красным цветом — это сигнал серьезной поломки, которую нельзя игнорировать.
Горит чек, но машина работает нормально: волноваться или нет?
Не всегда мигающий чек мотора свидетельствует о поломке. В современном автомобиле расположено множество датчиков, контролирующих работу различных систем и узлов. Информация с них поступает в электронный блок управления, в котором при необходимости корректируются некоторые рабочие параметры. Вся информация с датчиков сохраняется и может быть извлечена диагностическим сканером во время прохождения автосервиса.
Во время записи данных в электронный блок управления, на приборной панели загорается соответствующий значок ошибки, оповещающий водителя о проблеме. Если при запуске мотора горит чек, но машина работает нормально, а через несколько секунд индикатор гаснет, значит все в порядке, и это стандартная реакция электроники на запуск двигателя. Но если лампочка Check Engine продолжает гореть во время движения, нужно безотлагательно ехать на сервис.
Чек загорелся: можно ли ехать?
Сбой в работе автомобиля может произойти в самый неподходящий момент, что заставит колебаться между безопасностью и выполнением срочных обязательств. Если перед вами стоит вопрос: «Горит значок двигателя — можно ли ехать?» ответить поможет наблюдение за поведением автомобиля. Обратите внимание на характер движения, особенности при разгоне, резком торможении, езде вверх — нет ли рывков, нехарактерных звуков. Проверьте показания приборов — тахометра и термометра. Если необычных симптомов не наблюдается, плановый выезд можно не отменять, но при первой возможности стоит заехать на сервис.
Если автомобиль работает некорректно или присутствуют нехарактерные изменения, на СТО нужно отправляться безотлагательно, чтобы как можно быстрее продиагностировать систему и определить причину, по которой загорелся чек в машине. При этом волноваться о риске взрыва двигателя внутреннего сгорания не стоит, если электронный блок управления работает в штатном режиме. Он проконтролирует корректную работу двигателя, а в случае необходимости сбросит настройки до заводских, чтобы минимизировать нагрузку на силовую установку и обеспечить безопасность водителя.
Как доехать до СТО, если загорелся чек
Если на приборной панели загорелся чек двигателя, не паникуйте — в некоторых случаях можно доехать до ближайшего СТО самостоятельно. В дороге придерживайтесь таких рекомендаций:
- Двигайтесь на скорости до 60 км/ час.
- Следите, чтобы число оборотов в минуту не превышало 2500.
- Максимально снизьте нагрузку на электросеть, отключив аудиосистему, кондиционер и другие устройства.
- Старайтесь двигаться плавно, избегая рывков, резких торможений и разгонов.
Если загорелся чек двигателя, лучше перестраховаться от крупных поломок, и до диагностики эксплуатировать автомобиль как можно аккуратнее. В идеале — вызывайте эвакуатор, который доставит авто на сервис без какой-либо нагрузки на двигатель. Но если такой возможности нет, главное — двигайтесь медленно и плавно.
Как убрать горящий сигнал Check Engine
Вы можете попробовать разобраться, что означает чек в машине, и самостоятельно. Для этого проверьте доступные системы:
- Убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта.
- Не заправляйтесь на малоизвестных заправках или проверяйте отзывы об их топливе заранее, поскольку значок Check Engine может загореться от некачественного топлива.
- Осмотрите свечи зажигания — иногда чек горит, если на них большое количество нагара.
- Проверьте уровень масла, даже если недавно его заливали. В баке могла образоваться течь, которая привела к резкому снижению уровня жидкости, из-за чего и загорелся чек.
- Отсоедините минусовую клемму на 10–15 минут, чтобы сбросить временные ошибки, накопленные ранее. Если дело было в них, чек двигателя потухнет.
Помните, что если загорелся чек двигателя, главное — не паниковать и методично проверить все доступные возможные причины ошибки. Лучше потратить немного времени, чтобы убедиться в необходимости срочного визита на СТО или же восстановить корректную работу индикатора, не меняя своих планов.
